
Les 1 000 kilomètres de Fuji 1986, disputées le 5 octobre 1986 sur le Fuji Speedway, ont été la vingtième édition de cette épreuve et la neuvième et dernière manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.

Les 24 Heures du Mans 1986 sont la 54e édition de l'épreuve et se déroulent les 31 mai et 1er juin 1986 sur le circuit de la Sarthe.

Les 100 Miles de Norisring 1986, disputées le 29 juin 1986 sur le Norisring ont été la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.

Les 360 kilomètres de Jerez 1986, disputées le 3 août 1986 sur le Circuit de Jerez ont été la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.
Les 500 miles d'Indianapolis 1986, organisés exceptionnellement le samedi 31 mai 1986 sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Bobby Rahal sur une March-Cosworth.

Le Championnat du monde des voitures de sport 1986 est la 34e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et C2. La catégorie GTP est invitée et permet aux voitures spécifiques IMSA de prendre part à ce championnat qui s'est couru du 20 avril 1986 au 5 octobre 1986, comprenant neuf courses.

Didier Auriol devient pour la première fois champion de France des rallyes, au volant de la MG Métro 6R4. A égalité de points avec François Chatriot, l'ambulancier de Millau se voit décerner le titre au nombre de victoires. Il s'agit aussi de la dernière saison des groupes B. À la suite des accidents tragiques de la saison écoulée, la FIA a purement et simplement décidé d'interdire ces autos de toutes les compétitions internationales sur route.